아우디 액티브스피어 Audi ActiveSphere 콘셉트카

독일의 자동차 메이커 AUDI는 미래 럭셔리 세그먼트에 대한 비전을 보여주는 스피어 시리즈의 네 번째 모델이자 스피어 콘셉트 차량의 대미를 장식할 AUDI 액티브스피어 콘셉트를(Activesphere Concept)을 공개했습니다.

 

 

 

AUDI 디자인 스튜디오에서 개발되었으며 스포츠 백의 우아함과 SUV의 실용성, 오프로드 역량을 골고루 갖춘 새로운 유형의 크로스 오버 쿠페 차량으로 자세한 내용을 소개해 드리도록 하겠습니다.

 

 

아우디 액티브스피어 주요 기술

 

아우디 액티브스피어 측면, 정면, 후면

 

• AUDI 액티브스피어는 PPE 플랫폼을 기반으로 한 전기구동계 및 고속충전 기술을 사용하여 한번 충전으로 약 600km 이상 주행이 가능합니다.

 

• 스티어링 휠과 페달은 운전자가 적극적으로 차량을 제어할 수 있도록 하면서 동시에 도로 위에서 보다 편안한 시간을 보낼 수 있도록 자율 주행 기능을 제공합니다. 

 

• 단 몇 초만에 다양한 운송기능을 가진 픽업트럭으로 변모하며 카고 베드에는 두 대의 전동 바이크를 싣기에 충분한 공간이 있습니다.

 

미래의 프리미엄 모빌리티에 대한 AUDI의 비전을 보여며 차량의 실내 공간은 운전자를 비롯한 탑승자들이 집처럼 편안함을 느끼는 동시에 외부와 소통할 수 있는 공간이 되고 AUDI 디멘션기술은 주변의 실제 환경과 디지털로 구현된 현실을 완벽하게 결합합니다.

 

아우디 액티브스피어 헤드셋

 

💡첨단 헤드셋은 실제 환경과 주행 경로를 보여주면서 동시에 3D 콘텐츠와 인터랙티브 요소들을 디스플레이합니다.

 

액티브스피어의 콘셉트는 어떠한 목적에도 어울리는 완벽한 올라운드 플레이어로 브랜드의 미학과 역동성을 보여주는 동시에 미래 지향적인 기술을 포함한 환상적인 비전을 제시합니다. 삼성과 구글이 최근 강조하고 있는 XR(Extended Reality)를 구현한 좋은 예입니다.

 

 

아우디 액티브스피어 디자인

제원

• 전장 4980mm, 전폭 2070mm, 전고 1600mm, 휠베이스 2970mm

탑승자에 충분한 레그룸을 제공하며 전방 및 후방 오버행은 상대적으로 짧아 실제로 콤팩트한 인상을 줍니다. 

 

22인치의 알로이 휠과 최저 지상고, Audi 특유의 평면형 실내 공간, 그리고 역동적인 루프라인 아치는 한눈에 스포츠카를 연상시키는 디자인을 보여 줍니다. 

 

285/55 타이어는 어떤 지형에도 충분하며, 등고선 형태의 트레드는 오프로드에서 사용 가능한 Audi 액티브스피어의 매력을 강조하며 프런트 도어에 장착된 카메라 미러는 공기 저항을 최소화하기 위해 디자인되었습니다.

 

실외 디자인

 

아우디 액티브스피어 트렁크

 

전면부는 싱글프레임으로 탑승자가 넓은 시야를 가질 수 있도록 투명한 판유리로 설계되었습니다. 후면의 넓고 굴곡진 테일게이트는 최적의 조명 효과를 위해 광폭의 판유리가 적용되었고 루프는 그 자체로 투명해서 햇빛이 실내 공간에 풍부하게 들어오도록 합니다.

 

최저 지상고는 가변형으로 설계되어 오프로드 주행에 대응하며 기본 높이인 208mm에서 40mm까지 상향 가능하며, 일반 도로 주행 시에는 40mm 낮출 수 있어 고속 주행 시 무게 중심과 공기역학 측면에서 큰 장점이 됩니다.

 

스포트백 해치백 차량에 올로드의 디자인 요소와 기술적인 장비가 적용된 최초의 차량으로 Audi는 새로운 차체를 '액티브 스포츠백'이라고 부릅니다.

 

필요에 따라 투명한 리어 윈도 슬라이드가 지붕과 같은 높이가 되고, 동시에 후방 유리의 하단 수직부는 수평으로 접혀 충분한 크기의 카고 베드가 나타나게 됩니다. 

 

💡'액티브백'이라고 불리는 이 공간에는 전동 바이크등을 위한 브래킷이 적용되어 있습니다.

 

 

실내 디자인

 

아우디 액티브스피어 실내 디자인

 

수직과 수평면이 적절한 각도로 어우러지며, 수평적으로 대조를 이루는 컬러링으로 따뜻한 라바 레드 색상의 좌석과 도어 및 전면 패널이 센터페이스를 구성하면서 어두운 색상의 외관과 대조를 이룹니다. 

 

자율주행 모드시에는 대시보드, 스티어링 휠 및 페달은 감추어지고 앞 좌석의 경우, 운전자 앞으로 넓은 디스플레이 공간이 펼쳐지는데 완전히 유리로 구성된 싱글프레임이 운전자의 시야에 큰 개방감을 줍니다.

 

운전자가 직접 운전하는 경우에는 대시보드가 스티어링 휠과 함께 올라와 운전자에게 맞는 이상적인 위치로 조절할 수 있습니다.

 

 

AUDI 디멘션(Dimensions)

• 실제 현실과 디지털 가상을 통합해 새로운 세상을 만들어내는 시스템이 AUDI 디멘션입니다.

사용자는 처음에 기본 정보만을 보게 되며 눈으로 해당 정보를 집중해서 바라보면, 시스템은 보다 구체적인 정보를 표시하며 탑승자와 운전자는 개인의 니즈에 따라 헤드셋의 개별 콘텐츠를 사용할 수 있습니다.

 

운전자가 운전에 집중하는 동안 탑승자들은 목적지에서의 활동을 미리 살펴보거나 준비할 수도 있으며 자신의 헤드셋을 차량 외부로 가지고 나가 스키 슬로프에서 산악자전거에 적합한 길을 찾거나 이상적인 경사로를 찾는 데에도 활용이 가능합니다.

 

 

아우디 액티브스피어 파워트레인

프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)을 기반으로 합니다. 앞으로 등장할 PPE 적용 차량들의 핵심 요소는 바퀴축 사이에 위치하는 배터리 모듈로, 이번 콘셉트는 100 KWh의 배터리 용량을 가지고 있습니다.

 

사륜구동인 액티브스피어 콘셉트는 325KW의 출력과 720Nm의 토크로 프런트휠과 리어휠은 5개의 링크가 적용된 차축에 연결되어 있으며, Audi 어댑티브 에어 서스펜션이 적용됩니다.

 

• 충전 기술

향후 모든 PPE 적용 모델은 800V 충전 기술로 고속충전소에서는 약 10분의 충전으로 300km 이상 주행이 가능합니다. 또한, 100 KWh 배터리는 최저에서 80%까지 충전하는데 약 25분이 소요됩니다.